Передвижные компрессоры

Дизельные

с ДВС

Atlas Copco

На шасси

Электрические

Бензиновые

Винтовые

7 атмосфер

ET-Compressors

Арсенал (ЗИФ)

Конструкция и работа передвижного компрессора

Типичный передвижной компрессор оборудован винтовой парой (блоком) для сжатия воздуха.

Принцип сжатия основывается на взаимодействии пары роторов со спиральными профилями. При вращении роторов, объем воздушных камер, формируемых винтовыми профилями, уменьшается, что приводит к повышению давления воздуха и его подаче в резервуар для хранения (воздушный ресивер) или напрямую к пользователям сжатого воздуха.

Основные элементы передвижного компрессора включают в себя:

дизельный или бензиновый двигатель, или электрический двигатель;
систему смазки и охлаждения, которая гарантирует защиту компонентов от износа и перегрева;
систему очистки воздуха и смазочного масла, включающую в себя сепаратор и фильтры;
панель управления и ПЛК, управляющие и контролирующие работу компрессора.

Основная информация
Бренды
Сертификаты

Передвижной воздушный компрессор представляет собой агрегат для сжатия воздуха, который является оптимальным выбором в ситуациях, когда применение обычных стационарных компрессоров невозможно или экономически неэффективно. Такие компрессоры становятся обязательными инструментами во время строительства, ремонтных работ на дорогах различного назначения, при разведке, добыче полезных ископаемых, а также в агропромышленном секторе.